-
Vermessensreflektor-Prisma
-
Übersicht Mini Prism
-
360 Grad-Prisma
-
Tachymeterprisma
-
Prisma Pole Bipod
-
teleskopischer Pfosten der Kohlenstofffaser
-
Teleskopisches Planierenpersonal
-
Tribrach-Adapter
-
Instrument-Stative
-
Tachymeter-Batterien
-
Tachymeter-Ladegerät
-
Tachymeter-Kabel
-
Tachymeter-Zusätze
-
Vermessens-Instrument
Wieder aufladbarer Lithium-Ion Batterys KTS-400 KBs 6v Tachymeter

Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype-Anwendung: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xModell | KB-20A | Farbe | Kamel |
---|---|---|---|
Batterieart | NI-MH | Verwendet für | Kolida Süd Totalstation |
Spannung | 6.0V | Kapazität | 3500mAh |
Gewicht | 350g | Größe | 130*80*33mm |
Garantie | 1-jährig | Paket | Verpackt in einer Polytasche und in einem Karton |
Ladegerät | KC-20A | Passen Sie die Modelle | KTS-400/400R |
Hervorheben | Lithium-Ionen-Batterie KBs 6v,Lithium-Ionen-Batterie KTS 6v,KTS-400 |
Akkus KB-20A für Süd-Tachymeter-Batterie Kolida KTS-400/400R
Modell: KB-20A
Spezifikationen:
Modell | KB-20A |
Farbe | Kamel |
Art | Ni-Mh |
Verwendet für | Südtachymeter Kolida |
Spannung | 6.0V |
Kapazität | 3500mAh |
Temperatur | 0-40 centigrate |
Gewicht | 350g |
Größe | 130*80*33mm |
Garantie | 1-jährig |
Paket | Verpackt in einer Polytasche und in einem Karton |
Ladegerät | KC-20A |
Sitz-Modell | KTS-400/400R |
Eine verlässliche Quelle der Energie
Moderne Übersichtsinstrumente und -systeme sind von der Elektronik abhängig. Eine verlässliche Quelle der elektrischer Leistung ist für das glatte Arbeiten des Instrumentes oder des Systems wesentlich. Die Batterien, die von Leica Geosystems verfügbar sind, sind vom hochwertigsten in Bezug auf Temperaturtoleranz und laden Fähigkeits-, Betriebszeit- und Zyklusverhalten neu.
Batterie-Wartungs-Sicherheits-Spitzen
- Nehmen Sie bitte Batterie aus Maschine heraus, wenn sie nicht für eine lange Zeit benutzt worden ist.
- Fügen Sie nicht Batterie mit Schlüssel- und anderem Metall zusammen, um Kurzschluss und das Verursachen eines Feuers zu vermeiden.
- Wenn die Batterie weggeworfen wird, bitte werfen Sie sie nicht im Abfallzinn.
- Halten Sie die Batterie trocken, vermeiden Sie Wasser und Feuchtigkeit, und halten Sie sie außer Reichweite der Kinder.
- Kein auseinander nehmen
Zellart
Die meisten Übersicht batteires Zellen z.Z. benutzen Nickel-Cadmium- (NiCd), Nickelmetallhydrid (NiMH) und des Lithium-Ion (Li-Ion). Die Zellart wird auf der Batterie markiert.
NiCd
NiMH-Zellen haben einen höheren Innenwiderstand als NiCd-Zellen und sind deshalb für solche hohen Aufladungsund Entladungsströme oder niedrige Temperaturen als NiCd-Zellen nicht passend. Die Spannung der Batterie stürzt schnell bei den negativen Temperaturen und beim hohen gegenwärtigen Laden ein. Dieses kann die Aktivierung des Tiefentladungsschutzes ergeben, der in alle Leica Geosystems-Batterien gepasst wird. Dies heißt, dass die volle Kapazität der NiMH-Batterien nicht bei niedrigen Temperaturen gezeichnet werden kann. Leica Geosystems benutzt nur NiMH-Zellen, die problemlose Operation liefern, wenn sie den Strom liefern, der durch alle Leica-Ausrüstung, sogar gezeichnet wird an – °C 20 (– °F 4).
NiMH
NiMH-Zellen haben einen höheren Innenwiderstand als NiCd-Zellen und sind deshalb für solche hohen Aufladungsund Entladungsströme oder niedrige Temperaturen als NiCd-Zellen nicht passend. Die Spannung der Batterie stürzt schnell bei den negativen Temperaturen und beim hohen gegenwärtigen Laden ein. Dieses kann die Aktivierung des Tiefentladungsschutzes ergeben, der in alle Leica Geosystems-Batterien gepasst wird. Dies heißt, dass die volle Kapazität der NiMH-Batterien nicht bei niedrigen Temperaturen gezeichnet werden kann. Leosurvey benutzt nur NiMH-Zellen, die problemlose Operation liefern, wenn der Strom geliefert wird, der durch alle Leica-Ausrüstung, sogar gezeichnet wird an – °C 20 (– °F 4)
Li-lon
Li-Ionenzellen haben eine Hochenergiedichte. Dieses setzt Batteriegröße und -gewicht herab. Es ist eine niedrige Wartungsbatterie; es gibt keinen Gedächtniseffekt und kein zeitlich geplantes Radfahren wird angefordert, um das Leben der Batterie auszudehnen. Darüber hinaus ist die Selbstentladung kleiner als Hälfte, die mit NiCd verglich. Die Batterien haben eine Lebenszeit von ungefähr 3 Jahren von der Fertigung. Dieses wird durch interne Oxidation verursacht, die bei hohen Temperaturen beschleunigt wird. Die Li-Ionenkörperverletzungen, die durch Leosurvey geliefert werden, haben eine Schutzschaltung, zum des sicheren Betriebs, Grenzen beizubehalten die Höchstspannung jeder Zelle während des Vorwurfs und verhindern die Zellspannung am Fallenlassen zu niedriges auf Entladung. Darüber hinaus wird die Zelltemperatur überwacht, um Temperaturextrema zu verhindern.